先掛檔還是先拉手剎

對于先掛檔還是先拉手剎這個(gè)問題，得分手動(dòng)擋和自動(dòng)擋來具體分析。

先說手動(dòng)擋，起步時(shí)應(yīng)先掛擋，再放手剎。因?yàn)檐囕v若停在坡道，先松手剎再掛擋易導(dǎo)致溜車。起步步驟是：左腳把離合器踩到底，接著掛擋，然后打開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，再放手剎、松離合，穩(wěn)住油門，車輛平穩(wěn)起步后，左腳慢慢完全松開離合踏板。停車時(shí)，先拉手剎，再掛停車擋。

自動(dòng)擋起步時(shí)，先掛擋、先拉手剎都行，只要保證安全，不分先后也可以。但如果在坡道起步，建議先掛擋再松手剎，防止溜車。自動(dòng)擋停車方式較繁瑣，要先踩剎車踏板，拉手剎，掛 N 擋，松剎車踏板再踩下，掛 P 擋，然后車輛熄火。

車輛的手剎很重要。起步時(shí)，手動(dòng)擋停在坡道路段，先掛擋再拉手剎能防止溜車刮蹭到其他車輛或行人，提高行車安全。停車時(shí)，先拉手剎再掛停車擋能防止車輛靜止時(shí)溜車。

手動(dòng)擋汽車起步前，駕駛員要踩下離合器踏板，分離發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系，掛上檔后逐漸松開離合器踏板，同時(shí)逐漸踩下加速踏板，防止熄火。車輛行進(jìn)中要停車，先停穩(wěn)，掛 P 擋，拉手剎，松腳剎，再熄火。

總之，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，先掛檔再放手剎的方式相對更安全，能有效防止意外發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）