火花塞為什么不打火

火花塞不打火的原因有很多。

首先是火花塞間隙調節不當，如果間隙太小，會限制火花與混合氣的接觸面積，電極的“消焰”作用會抑制火焰核成長，導致火花微弱，混合氣著火困難；要是間隙過大，點火系的點火電壓可能不足，無法讓火花塞電極間跳火。

其次，火花塞電極表面積油也會有影響，這可能是潤滑油或汽油控制不當造成的，比如氣門導管或活塞與氣缸壁間隙竄入機油，混合氣過濃導致積存汽油，油、機油或水都可能使電極短路不跳火。

再者，火花塞裙部裂損，高壓電流會從開裂處擊穿漏電，導致電極處不跳火。

還有電極積炭，中心電極向周圍漏電就不向側電極跳火，積炭或油污過多會短路不跳火并燒壞絕緣體。

電極損壞，像電火花電蝕或燃燒氣體化學腐蝕會導致電極斷損脫落無法跳火。

發電機飛輪磁鐵消磁，磁場磁力不同使電流波動大，點火電源線圈絕緣程度降低使輸出電流波動大，會影響高壓電場穩定性。

摩托車點火線圈和電子點火器內部假短路會造成點火線圈一次假接地，讓火花塞電壓不穩定。

發動機氣門油封損壞，潤滑油流入氣缸，得修理氣門。

發動機壓縮不良降低氣缸燃燒熱值，火花塞無法自潔，曲軸箱潤滑油沉積形成積碳，要定期清理。

氣溫低也是原因之一。

火花塞內積碳過多要清理積碳。

火花塞損壞得更換新的。

不通電可能是點火線路故障，比如電門鎖、線圈、分電器等部件接線不正常，要檢修。

電極損壞要定期檢查磨損情況及時更換。

點火系統故障，點火線圈壞或火花塞高壓線漏電會導致打不著火，得找專業人士修理。

積炭太多影響點火效果，要定期清理。

油品不好或標號不符合要求也可能導致打不著火。

發動機溫度過低、氣門間隙過小等少見原因也可能影響點火效果。

總之，遇到火花塞不打火的情況，要仔細排查這些可能的原因，采取相應的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）