減震器為什么會漏油

減震器漏油的原因有不少。

首先，內部清潔度不佳，存在焊渣、鐵屑這類雜物，容易讓油封磨損從而漏油。

其次，工作條件惡劣，像外部的泥沙等雜物進到油封里，也會造成油封磨損進而漏油。

再有，油封的密封唇口老化，失去密封作用，就會導致漏油。

另外，車主噴底盤裝甲時沒遮好減振器，讓裝甲附著在活塞桿上，同樣會致使油封磨損漏油。

防塵套要是損壞或者老化，大量灰塵沙粒進入，劃傷油封導致密封失效也會漏油。

不正確的安裝和調教，比如沒固定好、使用中完全拉伸使活塞到頂、沖撞式自潤軸承變形，都會加劇油封損壞而漏油。

減震器受到異常沖擊，比如機芯彎曲變形，讓油封出現配合縫隙，也會令油封密封性能失效。

不良的駕駛習慣，像車輛經常超載負重，或者過砍不減速、快速過坑洼路段等不正當操作，都會讓減震器提前損壞。

減震器漏油的情況分兩種。輕微漏油時，減震器上邊有少量油漬，不影響車輛舒適性，和正常減震器沒差別，這種可以先不修理，但要留意。

嚴重漏油時，上邊有大量油泥，車輛避震效果差，甚至減振失效，嚴重影響舒適度，還會導致車輛跑偏，這時必須更換。

如果減震器出現漏油，應當盡快處理。一般來說，如果只是減震器漏油，只換減震器就行，不用連帶汽車彈簧一起換，因為彈簧基本不用換，不像減震器是易損品，可能不到 10 萬公里就得換一次。但要是發現彈簧有明顯裂口和變形，也要及時更換，不然有安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）