如何調節發動機怠速

發動機怠速不穩定時，應在發動機溫度正常、油電路無故障時進行調節。調節時需準備起子或螺絲刀、扳手等工具。

不同車型的怠速調節螺絲位置可能不同，一般在節氣門附近。啟動發動機讓其預熱，先將阻風門打開。

對于傳統的拉線式節氣門，用起子慢慢放出節氣門開度調節螺釘，快要熄火時稍加旋入一點維持運轉，再調節怠速混合氣調節螺釘，使發動機達到轉速，再次旋出節氣門開度調節，直到怠速工作穩定且加速不熄火。

調節時，先將空氣調整的螺釘擰到底，反轉一圈，然后調整節氣門螺釘，保證油門轉把完全放松后發動機也能以一定轉速運轉。先試著把怠速調低，再調高，重復步驟找到滿意的怠速。

順時針旋轉通常會提高怠速，逆時針旋轉則會降低怠速。要邊調節邊觀察發動機轉速表，直到達到理想的怠速值。

需注意不同車型的正常怠速值一般在 700 - 900 轉/分鐘之間，小型轎車通常為 750 - 850 轉/分鐘，SUV 為 700 - 800 轉/分鐘，MPV 為 750 - 900 轉/分鐘，但具體以車輛實際情況為準。

調節時要保持操作環境清潔，小心操作，避免用力過猛損壞螺絲或調節過度。還要觀察發動機狀態，看運轉是否平穩，有無異常抖動、熄火等情況。調節完成后進行路試，檢查車輛在不同工況下的表現。

如果對汽車維修不熟悉，建議前往專業的汽車維修店或 4S 店處理。

對于采用電子節氣門的車輛，通常需通過汽車的電子控制單元（ECU），用專業診斷設備連接車輛的 OBD 接口進入相應系統設置來修改怠速參數。調整前要確保發動機處于正常工作溫度，清潔節氣門，檢查空氣濾清器、火花塞和點火系統、燃油系統壓力等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）