離合器為什么會震動

離合器震動的原因主要有以下這些。

從動盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，要清洗、檢修或更換摩擦片。

壓盤和從動盤不均勻磨損或翹曲，需修理或更換。

從動盤摩擦片扭振彈簧失效，應更換從動盤。

離合器從動盤花鍵磨損嚴重，得更換。

變速器輸入軸超出公差范圍，要予以更換。

發動機支架松動、變速箱固定螺栓松動，按規定扭矩擰緊螺栓。

汽車離合器壓力分布不均勻，彈簧松動或斷裂，壓力水平不對，需重新調整壓力等級分布。

離合器壓緊彈簧的彈力過大，要更換合適尺寸的配件壓緊彈簧。

分離套、分離叉軸等零件潤滑度不夠遲滯，在分離套和分離叉軸之間加潤滑劑。

從動盤內襯油膩或破裂，或從動盤因厚度不同而晃動，更換損壞的磁盤襯里。

主從盤彎曲，分離桿高度不一致，找出故障并修復。

主、從動盤間正壓力分布不均，比如離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會致使壓盤受力不均勻，造成抖動，得解決這些問題讓壓緊同步。

減振彈簧彈力變弱，像離合器扭轉減振彈簧、壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等會造成抖動。

離合器片變形、 離合器分泵損壞和離合器沒有踩到位共振也會引起震動。

壓盤磨損會導致“離火”接合不平穩從而產生震動。

從動盤變形或有毛病會讓“離火”接合不順暢產生震動。

彈簧松動或斷了會導致“離火”接合不緊產生震動。

解決辦法是根據具體情況做“體檢”，壓盤磨損換新的，從動盤變形修或換新的，彈簧有問題換新彈簧。

平時開車注意正確使用離合器，避免半離合和猛踩，發現異常及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）