座椅加熱LO是冷風嗎

座椅加熱 LO 不是冷風，而是低檔位的熱風。

它和 HI 檔都是提供熱風，只是加熱的速度和溫度有所不同。LO 檔是低檔位加熱，速度相對較慢，能提供適當的加熱效果。

座椅加熱是通過座椅內的電加熱絲對座椅內部進行加熱，然后以熱傳遞的方式將熱量傳給乘坐者，這樣在冬天就不會因座椅過涼而感到不舒適。

使用座椅加熱時要注意，只有在點火開關打開的情況下才能起作用。千萬別跪在座椅上或者對座面和靠背施加點狀負載，不然可能會損壞加熱系統。

要是車載電壓下降，座椅加熱會自動關閉。停車后要記得及時關閉，也不要再加裝過厚的坐墊，不然會影響加熱效果。啟動發動機后打開座椅加熱開關，能節約蓄電池能量，延長其使用壽命。

座椅加熱的原理跟電熱毯類似。如果座位加熱工作時燈亮但座位不熱，很可能是車子內部的加熱系統或者線路出了故障，這時候就得及時檢查維修。

總之，冬季里座椅加熱很有用，能讓乘客更舒服，還能烘干坐墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）