掛空擋時需要踩離合嗎

掛空擋時是否需要踩離合，得分情況來看。

如果車輛速度慢，不影響安全時，可以不踩離合直接掛空擋，因為空擋是摘擋操作，變速箱與驅動輪完全分離，收油門就能直接掛，不用踩離合。

但要是車輛速度快，那最好踩離合，雖說不踩也能從其他前進檔掛到空擋，可會很費力，還會磨損變速箱的換擋機構和同步器，所以速度快時，把離合器踩到底再掛空擋會更輕松。

手動擋汽車摘空擋時，理論上從其他擋位掛空擋可以不踩離合，但需要更大力氣才能退入空擋，而且對換擋機構和同步器不太好，所以最好踩下離合器并踩到底，不然可能造成難掛擋的情況。

在沒有離合器的情況下摘擋，動作過大可能使檔位碰到下一個檔位造成打齒危險。按照操作規程，無論是摘、掛任何檔位都應踩下離合器踏板。因為手動變速箱內部有同步器和齒輪，有時摘空擋時，由于齒輪有轉速，容易造成同步器磨損或打齒現象。

手動擋車型正確換擋姿勢是先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門起步。車輛起步行駛后，繼續輕踩油門，當轉速達到 2000 轉聽到發動機聲就需換擋，否則速度與檔位不匹配易熄火。熟練掌握開車技巧時，松油門-踏離合器-換擋-松離合器-踏油門的過程應一氣呵成。

空擋滑行時，發動機動力輸出和變速器完全斷開，僅在空檔使用制動器時，手動變速器不會失速。空擋是特殊擋位，變速桿不放在任何前進或后退擋位上，變速箱與發動機完全分離。

對于手動擋汽車，空擋位于中間位置，自動擋汽車以“N”標識表示空擋。離合器安裝在發動機與變速器之間，主要作用是保證汽車平穩起步，實現換擋時平順過渡，通過控制發動機動力傳遞方便駕駛者操控車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）