如何解決冷車放炮問題

冷車放炮是個讓不少車主頭疼的問題，今天就來給您說說怎么解決。

首先是燃油方面，可能是燃油質量不好，那就得去正規加油站加油，還可以使用燃油添加劑，換好點的機油，如果這樣還不行，那就得考慮更換氧傳感器和點火線圈。

然后要查看車子噴油器噴油時間，要是超出范圍，一般是混合氣過濃導致的。這時得檢查跟噴油器有關的調節傳感器，像水溫、進氣壓力、空氣流量計、氧傳感器、節氣門控制器、汽油壓力調節器等等。

要是從消聲器排出大量油珠，停機后還有燃油流出，那很可能是浮子室油位過高或者浮子室油針密封不嚴，得清洗化油器或者直接更換。

接著得清洗油路，看看怠速馬達有沒有積碳，有的話就清洗掉。點火系統也得檢查，比如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況。要是點火系統工作不良，火花塞跳火不好，就會出現冷車放炮的故障。

冷車放炮主要是混合氣偏濃，噴油嘴每次噴油量過多，燃燒不完全。造成冷車放炮常見的原因有混合氣過濃，可能是噴油嘴故障導致燃油噴射過多，或者進氣系統出問題，比如空氣濾清器堵塞、進氣量不足。點火系統有故障也不能忽視，像火花塞老化、點火線圈損壞等，會導致點火能量不足或者點火時機不準，從而引發冷車放炮。氣門正時不準確會影響氣缸進氣和排氣，導致燃燒不充分，引起放炮。燃油質量不佳也是個可能因素，劣質燃油燃燒不充分，在冷車時容易產生放炮現象。

解決辦法就是，混合氣過濃的話，檢查噴油嘴，有故障就及時更換，清潔或者更換空氣濾清器，保證進氣通暢。點火系統有故障，就更換老化的火花塞，修復或者更換損壞的點火線圈。氣門正時不準確，就對氣門正時進行調整。最后就是使用優質燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）