汽車水泵為什么會漏水

汽車水泵漏水的原因主要有以下這些。

一是防凍液的問題。如果防凍液 pH 值過高，會腐蝕水封靜態環空，導致漏水。解決辦法是更換優質的防凍液。

二是用戶保養不當。加了不干凈的防凍液，防凍液中有雜質，積聚在水封環空，破壞水封環空，形成漏水。要拆下水泵，更換水封。

三是軸承間隙磨損變大，導致動靜環打開，形成漏水。可以使用磨光機對待修復的軸承孔表面進行打磨處理。

四是泵內部的機械軸封損壞。可能是因為內部的支撐軸承損壞，影響機械軸封漏水。需在磨損的泵上安裝新的密封，確保泵及與密封配合的零部件處于良好狀態，然后安裝或更換機械密封。

五是水管連接位漏水。新裝機會較小，最好拆下后重新安裝。

六是長期漏水可能是上水管沒有在水泵出水側安裝止回閥，加裝止回閥即可。還有安裝問題，安裝方法不正確或固定不牢會導致運轉時產生劇烈振動，引起橡膠密封墊龜裂，密封失效而漏水，要重新安裝，確保精度并用止震消聲措施。

軸承磨損也會導致漏水，長期使用后軸承間隙變大，軸向和徑向間隙增大，密封圈失效，只能更換水泵總成。

有些車企為降低成本，水泵做成塑料的，時間長熱脹冷縮后塑料易變形漏水，只能換總成。

防凍液將水泵腐蝕，添加或更換時必需用相同顏色和型號的防凍液，型號不對會損傷金屬材料，導致密封墊失去密封作用，應更換被腐蝕零件和正確型號的冷卻液。

車輛長期在南方使用，冬季去東北忘換防凍液或換不干凈，以及放水時溫度過高水蒸氣凝結后結冰，都可能造成水泵泵體凍裂。長期停放時，發動機內防凍液揮發減少，會導致膠木密封墊因干結收縮而變形，應確保停放期間防凍液充足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）