汽車暖風為什么不夠熱

汽車暖風不夠熱可能有以下原因和解決辦法。

對于油車，剛上車就開暖風可能熱不起來，因為油車暖風靠發動機廢熱，剛啟動時發動機自身還沒熱。

若啟動十幾二十分鐘后還不熱，可能是防凍液不夠，導致熱量不能及時帶出，檢查發動機艙防凍液壺液位，不夠就添加。也可能是節溫器故障，它控制防凍液流量，故障會影響水溫及暖風，需更換。

混動車的話，混動模式下發動機啟動但沒暖風，可能是防凍液、節溫器問題。純電模式沒暖風或不夠熱，可能是電輔熱系統故障。

有些車加油門時暖風熱，不加油門不熱，一般是防凍液缺失，自己要先檢查。車怠速時暖風熱，開起來不行，可能是節溫器常開或開啟過早，更換即可。

車齡大的老車原地怠速和開起來都不熱，可能是暖風水箱堵塞，檢查發動機艙暖風水箱的兩根水管，溫度不同就可能堵塞，可先嘗試清洗，不行再更換，因為更換很麻煩。

水箱有水垢會影響水溫，進而影響暖風。發動機冷卻液缺失會導致暖風供暖出問題，要查看是否缺失。發動機溫度過低時車內暖風不夠熱，可加快車速。

鼓風機故障、傳感器故障、閥門損壞、換冷卻液后未及時排氣、控制面板損壞、過早打開恒溫器、冷卻系統缺少冷卻劑、水泵損壞等也會導致暖風不熱。

鼓風機故障可更換，傳感器故障需大修，閥門損壞要修理或更換，未及時排氣要排出空氣阻力，控制面板損壞找專業維修店處理，過早開恒溫器要晚點，缺冷卻劑要補充，水泵損壞要更換。

車主還可查看暖風小水箱的兩個進水管溫度，都熱表明暖風控制機構沒問題，都冷或一熱一冷就是冷卻系統有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）