汽車走合期有哪些特點

汽車走合期一般是新車或大修后的初運行階段，通常為 1000 至 1500 公里或 3000 公里。這期間有不少特點。

首先是機件磨損快，雖說汽車出廠前有過磨合，可機件表面還是比較粗糙的，新零配件間的金屬粒脫落會讓磨損更嚴重。

其次故障多，因為機件加工、裝配存在偏差和隱患，容易出現卡死、發熱以及滲漏這類的故障。

還有就是潤滑油容易變質，走合期里機件配合間隙小，油膜質量差，溫度升高快，容易氧化變質，金屬粒混進去也會讓油質下降。

另外耗油量大，為保證小負荷運行，化油器裝有限速片導致混合氣偏濃，機件摩擦阻力大也使得油耗增加。

最后是緊固件容易松動。

那在走合期要注意些啥呢？得限載、限速，選優質潤滑油，啟動時冷搖慢轉，低速升溫，慢起步，慢加油，適時換檔，慢剎車，嚴格控制水溫，經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。

汽車走合就是讓各配合機件慢慢磨合，達到良好配合，這樣能延長使用期限，提高經濟性和可靠性。

走合期內要是有異常得妥善處理，行駛到一定里程要檢修和做例行保養，期滿得換潤滑油、拆限速片，全面調整、緊固，讓車輛達到正常技術狀態。

走合期內要注意汽車養護和養成良好駕駛習慣，減輕車輛負載，前 500 公里盡量少負載，3000 公里內不超過最大負載的 50%，而且制動系統沒充分磨合，制動效果不好，所以也得減輕負載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）