輪胎紋路不同有影響嗎

輪胎紋路不同當然有影響。

對稱花紋輪胎抓地力小、運動性弱，不過滾動阻力小，能省油還靜音舒適，常用于經濟實用、靜音舒適型輪胎以及城市 SUV 輪胎。

非對稱花紋輪胎花紋塊大、接觸面大、摩擦力和抓地力好，高速轉彎時橫向穩定性不錯，但噪音大，常見于跑車和運動型 SUV。

單向花紋輪胎花紋方向單一，胎塊大、橫槽少，阻力小速度快機動性強，只是噪音大，普通家庭車用得少。

縱向花紋輪胎操控穩定，不易橫向打滑，滾動阻力與地面摩擦力小，導向性好，適合高速或城市道路，排水好、噪音小，可制動稍弱，不太適合差路況。

橫向花紋輪胎橫向設計，接地面積大，制動力與驅動力出色，適合荒野、工地等惡劣路況，就是排水差、散熱不好、操縱靈活性低、噪音大。

越野花紋輪胎方塊槽寬深、接地面積小，在松軟路面抓地力強，泥濘路面牽引力厲害。

混合花紋輪胎是普通與越野花紋過渡，綜合性能好、適應性強，適用于多種路面，粘合性好但耐磨性稍差，多用于卡車和四驅乘用車。

在抓地力與操控性上，不同花紋輪胎表現各異。剎車距離方面，縱向花紋輪胎制動性能弱，剎車距離長，而橫向、非對稱及特殊排水花紋輪胎能縮短剎車距離，在濕滑路面差異更明顯。

舒適性上，對稱與縱向花紋輪胎噪音小，花紋深、塊大的輪胎車輛震動明顯，細膩柔軟花紋設計的輪胎減震好。

油耗表現取決于輪胎花紋決定的滾動阻力，對稱花紋等滾動阻力小的輪胎能降低油耗，非對稱、橫向花紋等花紋塊大、接地面積大的輪胎滾動阻力大，油耗會增加。

輪胎使用壽命也和花紋有關，非對稱和越野花紋輪胎抓地力強、摩擦力大，花紋塊磨損快，對稱與縱向花紋輪胎磨損均勻，壽命可能更長。

花紋過深不利于散熱、易撕裂脫落，過淺影響蓄水排水、易產生水滑現象，都會影響輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）