進氣增壓泵有哪些優缺點

進氣增壓泵優點不少。

首先，零件和密封件少，維護簡便，成本也低。

其次，輸出性能高，還能節能減排，駕駛體驗得以提升，同時成本也不高。

再者，能增加發動機進氣量，從而提高發動機功率。

然而，進氣增壓泵也有缺點。

比如說，高壓增壓器老是超速運轉，平均轉速比普通的高好多，而且小廠的高壓增壓器使用壽命更短，只有普通增壓器的三分之二。

還有，汽車發動機用三元催化轉化器做后處理器，要求過量空氣體系數調整在 1 左右，裝了增壓泵進氣量增加但噴油量不響應，會影響發動機后處理效率，導致車輛排放不達標。

要是把增壓泵直接裝在進氣管上，會加大進氣阻力，發動機高負荷高速旋轉時，進氣量不夠還會降低功率。

另外，增壓泵耗電，增加發動機負荷，安裝和維護成本高，工作原理復雜，出故障維修難，得專業技術人員來，還可能影響發動機壽命，因為它提高了發動機工作溫度，維護不好就有影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）