排氣系統由哪些部分組成？

汽車排氣系統通常由排氣歧管、排氣管、催化轉化器、排氣溫度傳感器、消聲器和尾管等部分組成。

排氣歧管與引擎缸蓋排氣口相連，負責收集并暢順排出廢氣，各缸排氣歧管長度及彎度應盡量相同，確保各缸排氣順暢。

排氣管將各缸排氣歧管匯集的廢氣排出。其設計要考慮底盤布局和排氣氣體流動，還要避免相鄰氣缸排氣時氣流的互相干涉。

催化轉化器能將未完全燃燒的污染物轉換為無害物質，起到環保作用，讓車輛排氣更順暢，避免因廢氣問題被罰款。

排氣溫度傳感器可監測排氣溫度，為車輛控制系統提供數據。

消聲器內部有隔板、腔室、孔管和管道，利用聲波反射互相干擾抵消的原理，隔離和衰減排氣門每次打開時產生的脈動壓力，有效降低噪音，提升駕駛體驗。

尾管有單排氣和雙排氣兩種形式。小排量車通常用單排氣，V 型發動機或大排量發動機多采用雙排氣。尾管主要負責將廢氣從各氣缸內收集，經三元催化器清潔后引到車外排放。

總之，汽車排氣系統的各個部分協同工作，既能有效排出發動機廢氣，又能減少廢氣污染和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）