機腳墊壞了會有哪些癥狀

機腳墊壞了會有多種癥狀。

首先是發動機抖動，不論是冷車啟動后的怠速，還是正常行駛中的怠速，都會感覺發動機抖得厲害。

其次，方向盤會有顯著震感，尤其是在發動機怠速時。

再者，乘車舒適性會下降，比如在低速行駛中，能明顯從方向盤和剎車踏板感受到震動。

還有，啟動車輛時會聽到明顯噪音。另外，在換擋時可能出現頓挫感。

通過減速帶或起伏較大路面，能聽見咚咚聲或金屬晃動的咯吱咯吱聲。在急加油或急減速時，會有異響出現。自動檔車輛在掛入行駛擋位或倒擋時，會感知到機械沖擊。車輛在起步和剎車過程中，會從底盤內發出異響。如果發動機怠速時掛入 R 擋或 D 擋，踩住剎車穩住 10 秒，感覺方向盤或車身震感異常，要重點檢測機腳墊。加速時在特定區間造成共振，可能是機腳墊問題。液壓機腳墊壞了表面可能滲油。

怠速時用千斤頂頂住發動機底部，加油門車身不再發抖，說明機腳墊老化。

機腳墊的主要材料是橡膠，一般不會損壞，但經常高速過減速帶或走路況差的路段要注意。

機腳墊沒有明確更換周期，正常使用能達 6 年以上，發現破裂、老化等現象要更換。

發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大梁上，一個損壞不及時更換會破壞平衡，加速另外兩個損壞，所以建議換一整套。

機腳墊主要作用是保護主地毯，防止其磨損，保持車內干凈整潔。能隔音防震，隔絕底盤和輪胎噪音，讓駕駛更舒適。具有防滑功能，解決雨天腳底打滑問題。還能提高駕駛舒適性，隔熱并吸收路面震動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）