轎車方向盤為什么會抖動

轎車方向盤會抖動的原因有不少。

比如怠速時抖動，可能是方向盤螺栓或橡膠套松動，得去維修店或 4S 店維修。

車輛行駛中抖動，往往是動平衡失調，得做四輪定位和動平衡，沒偏離就做動平衡。

打方向時抖動，一般是動力帶太松或太緊，去維修店或 4S 店處理增壓帶就行。

高速踩剎車抖動，通常是剎車用力過猛過頻，剎車片和剎車盤遇冷過熱變形，要去維修店或 4S 店處理剎車問題。

顛簸路面抖動，多是拉桿球頭磨損松動或接頭處橡膠套脫落，得更換拉桿球頭。

車速在 80km - 90km/h 之間方向盤抖動，超過 90km/h 恢復正常，大多是輪胎變形或車輛傳動系統出問題，得檢查前輪定位角度和前束，不對就調整，架起前橋試轉車輪，看車輪靜平衡及輪胎是否變形過大，有問題就換。

平坦路面正常，顛簸路面方向盤抖動，可能是橫拉桿連接處橡膠套磨損松動或脫落，輪胎磨損不規則，要送專業維修點檢查換零件。

車速在每小時 30 到 40 公里時身體晃動，多是輪胎變形，得換輪胎。

高速行駛突然踩剎車方向盤抖，一般是制動力和頻率過大導致剎車盤和剎車片過熱冷變形，換剎車盤和剎車片能解決。

高速行駛車身共振，常見于傳動軸變形或十字頭松動缺油，保養時得讓工作人員給上過油的部位涂黃油。

從方向盤晃動看，可能是輪子問題，要檢查四個車輪胎壓是否相同，正常的話可能是動力平衡問題，得做四輪定位，也許是輪胎動平衡不好、鋼圈變形。

避震系統有問題也會讓車身震動，影響發動機和方向盤。

汽車加速時方向盤抖動，車速在每小時 80 公里到 90 公里之間抖動，要檢查定位角度和前束，不對就調整。

除了輪胎，還可能是減震器故障、車架變形、主減速器與從動齒輪嚙合間隙過大等。

剎車時方向盤抖，多是剎車太猛太頻繁導致剎車盤和剎車片過熱冷變形。

前輪定位角度不對、前束太大，前輪胎氣壓低或輪胎修理后不平衡，前輪輻條變形或輪胎螺栓少，都會導致方向盤抖動。

方向盤自由行程變小，路面輕微震動就會反饋到方向盤，調整自由行程就行。

發動機積碳嚴重、供氣壓力不當或進氣壓力傳感器失誤也會讓車身晃動。

前束故障，比如汽車碰撞讓轉向拉桿等變形、球頭磨損、輪胎磨損不規則會導致方向盤抖動，車子向右偏，左邊前輪前束桿要調短。

車輪動平衡鉛塊丟失、輪轂變形會在高速行駛時讓車頭發擺、方向盤抖，去 4S 店或專業修理店更換模塊并做動平衡。

推動桿松動，球頭松曠或支架松動會讓汽車行駛不穩定，去 4S 店或專業修理店維修。

輪轂軸承松曠、左右轉向節球頭磨損嚴重會讓前輪定位不準，可通過輪轂軸承調整螺母調整。

轉向減震器損壞，汽車行駛穩定性受影響，去 4S 店或專業修理店更換。

怠速時方向盤抖，一般是共振，檢查方向盤傳動裝置膠套和固定螺栓。

方向盤打死抖動，可能是轉向機卸壓或助力油內有氣阻，不是的話檢查發動機機腳墊。

車輛行駛時方向盤抖，大多是輪胎問題，比如胎壓異常或要做動平衡，要檢查輪胎并定期做動平衡。

剎車時方向盤抖，主要是剎車片或剎車盤不平，要檢查并及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）