先踩離合還是先踩剎車減速

汽車減速時先踩離合還是先踩剎車，這得根據(jù)具體情況來定。

車速慢時，比如在 30km/h 以下，先踩離合再踩剎車。因為這時減速不緊急，先踩離合能防止發(fā)動機熄火，讓車輛平穩(wěn)停下，像城市道路擁堵路段跟車或準備在路口停車就可這樣操作。

車速快時，比如在 50km/h 以上，要先踩剎車，等車速降到 30km/h 左右再踩離合。高速先踩離合會讓車空擋滑行，失去發(fā)動機制動，剎車距離變長，增加風險。

緊急制動時，直接踩剎車，別管離合，盡快降速，等快熄火再踩離合防熄火。

先踩離合還是剎車還和擋位有關。低速抵擋先離合后剎車，高速高擋先剎車后離合。低速時先踩離合能斷開變速箱與發(fā)動機連接，減緩剎車阻力保安全。高速時車的發(fā)動機和變速器高速運轉，動力強，減速得先踩剎車，慢慢降速到中低速再踩離合和剎車，不然易出事故。

像遇紅綠燈這種城市道路低速情況，就先離合后剎車。但新手不能一味套用老司機的口訣，得先懂原理和具體情況，不然達不到省油效果還可能出事。總之，要根據(jù)車速、擋位、路況等綜合判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）