獨立懸掛系統有哪些優缺點

獨立懸掛系統優點不少。

首先舒適性佳，能減少車身傾斜和振動，像在高速行駛時，能讓乘車人更舒適，操控性和穩定性也能提升。

其次，能提高輪胎貼地性能，增加車輪地面附著力，這對車輛行駛的穩定性和安全性都有幫助。

再者，重量相對較輕，可減少對車身的沖擊，還能采用剛度小的軟彈簧進一步提升舒適性。并且可以降低發動機位置和汽車重心，增強行駛穩定性。

常見的獨立懸掛類型有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架結構簡單、成本低、占地小，適合家用車和 SUV。雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版，多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜版，雙橫臂獨立懸架在運動車型中應用較廣。

如今，大部分汽車前后懸架都采用獨立懸架，這是發展趨勢。

獨立懸掛系統缺點方面，相對來說結構復雜，制造和維修成本較高。而且由于零部件較多，可能會占用一定的車內空間。

但總體而言，獨立懸掛系統的優點更為突出，是提升汽車性能和舒適度的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）