如何判斷汽車碳罐是否損壞

汽車碳罐是否損壞可以通過以下幾種方式判斷。

首先，可以拆下碳罐電磁閥，用嘴向進氣口吹氣，如果吹不通，說明碳罐是好的，能正常吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽。要是吹通了，就表明碳罐漏氣，已經損壞。

車輛出現一些癥狀也能表明碳罐有問題。比如行駛時有異常響動，發動機轉速 800 轉每分以上能聽見噠噠的響聲。不過，靠耳聽判斷噠噠響聲是不是碳罐電磁閥發出來的，如果是，不用管，這是正?，F象。

再就是踩油門加速時挫車，車內汽油味變大，這可能是碳罐電磁閥的管路破裂了。

發動機怠速有規律地忽高忽低，汽車加速吃力，有可能是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。

發動機點火困難，或者費勁兒點燃之后又突然熄火，也可能是碳罐電磁閥故障導致。

汽車在行駛中加速無力，活性碳罐進口處的空氣過濾網發生阻塞時，會出現忽高忽低的加速狀態，導致車輛動力減弱。

啟動困難或熄火，如果碳罐電磁閥長時間處于開啟狀態，發動機進氣道的混合氣會一直處于濃度過高的狀態，熱車時混合氣濃度過高會引起發動機熄火，以及熱車熄火后難以啟動。

車內出現較大的油味，碳罐系統的油管路出現故障時會這樣。

汽車行駛中有異響出現，當碳罐電磁閥處于油門打開的狀態時，會產生連續的開關動作，從而引起異響。

加油時跳槍，或者打開油蓋時有氣體噴出，這也可能是碳罐故障。

碳罐大氣口出現汽油蒸汽或者滴油，當碳罐大氣口出現故障時會有這種情況。

總之，當車輛出現發動機難以啟動、靜止時出現“噠噠噠”異響、車內汽油味變濃和發動機動力下降等現象時，就證明碳罐電磁閥出現了故障，需要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）