發動機拉缸初期還能補救嗎

發動機拉缸初期是能補救的。

拉缸就是指發動機運行時氣缸內壁在活塞環運動范圍內有明顯縱向機械劃痕和刮傷。

補救辦法有不少。比如要更換優質機油，因為機油雜質多、濾網和濾清器過濾失效會讓混有雜質的機油進汽缸，引發拉缸，所以優質機油能降低拉缸風險。

還要定期檢查和更換機油濾清器、空氣濾清器。空氣濾清器失效會讓灰塵雜質進發動機內部導致拉缸。

另外，可以讓專業維修技師用專用工具和技術對氣缸內壁打磨平滑，減輕拉缸程度，提升發動機運行效率。要是氣門或氣門導管有問題，能用清洗劑清洗來恢復氣門正常工作。活塞環磨損導致的拉缸，可以用添加劑增強密封性，減少燃油消耗。

不過，要是拉缸溝槽深度達到 0.15mm ，就沒法用研磨方式修復了。

日常駕駛中，規范操作發動機很重要，不能過載工作、亂轟油門、缺水運行，這樣能有效預防拉缸。

總之，發動機拉缸初期有辦法補救，但要及時處理，避免情況惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）