汽車后橋為什么會發(fā)出異響

汽車后橋發(fā)出異響，原因不少。

比如齒輪油不足或粘度降低，這時可以換油、加足油，把多級油換成單級油或更高粘度的油。

支撐軸承松緊調(diào)節(jié)不當(dāng)，主減速器齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，齒輪過度磨損或損壞，差速器的行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵過度磨損或損壞，以及嚙合位置不正確，這些情況都得去維修店或者 4s 店維修。

還有，齒輪齒面損壞也會異響。錐齒輪齒面嚴重損壞、磨損超限、間隙過大，行駛中會有“嗯嗯”聲和金屬摩擦聲，車速提高聲音增大，滑出檔位明顯減弱或消失。要是行駛中突然強烈有節(jié)奏異響，滑出檔位消失，說明齒面嚴重損壞或撞齒。

軸承間拆卸不當(dāng)也會引起異響。軸承間隙過小，有均勻連續(xù)吞音；間隙過大，噪音大且隨車速提高增大。車速高噪音大、外殼發(fā)熱，可能是軸承預(yù)緊力過緊。加油門或油門關(guān)閉有異響，是軸承磨損或調(diào)整松動。

嚙合間隙過大、換擋變慢或車速急劇變化時，車身后部會有咔嗒聲。這多是圓錐主動與從動齒輪、圓柱主動與從動齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸齒輪花鍵齒的嚙合間隙過大，要調(diào)整間隙或更換相關(guān)零件。

嚙合間隙太小，油門踏板加速或松開后，汽車尾部發(fā)出持續(xù)嘶嘶聲并伴有發(fā)熱，可能是嚙合間隙過小或齒輪嚙合不良，也可能是潤滑油不足。

齒側(cè)間隙不當(dāng)，主減速器各軸承預(yù)緊度正常情況下，汽車起步短時間內(nèi)或換擋時，后橋處有金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變?yōu)檫B續(xù)噪聲，油門急劇變化瞬間，后橋有無節(jié)奏喀啦聲，一般是齒側(cè)間隙過大。

汽車低速行駛有嗷嗷聲，類似消防車警笛聲，加速或減速有瞠瞠聲，伴有后橋發(fā)熱，一般是齒側(cè)間隙過小。這通常是齒輪及花鍵磨損嚴重，或齒側(cè)間隙問題，或潤滑油不足。

齒側(cè)間隙不均，汽車行駛時，驅(qū)動橋發(fā)出間斷哽哽聲，車速升高響聲增大，原因是齒輪及花鍵嚴重磨損，或齒側(cè)間隙不當(dāng)，以及潤滑油不足。

齒側(cè)閘隙不均，汽車起步或車速急劇變化時，出現(xiàn)有節(jié)奏哽哽聲，汽車轉(zhuǎn)彎時車身后部伴有抖動，通常是齒側(cè)間隙不均引起，差速器殼螺釘松動，從動齒輪齒圈鉚釘松動，齒輪工作時偏擺、跳動，引起齒側(cè)間隙時大時小。

要是車速越高響聲越大，滑行時響聲減小或消失，可能是軸承磨損或齒輪間隙失常。

踏下加速踏板汽車行駛正常，放松加速踏板過程中發(fā)出“嗚”聲，勻速行駛此聲消失，可能是主動錐齒輪突緣緊固螺母松曠。

解決后橋異響，先檢查后橋潤滑油，不足就加。再檢查后橋部件有無松動，有就擰緊。要是都不行，可能部件出問題，得去專業(yè)汽車修理廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）