發動機啟動時為什么會抖動

發動機啟動時會抖動，原因和解決辦法如下：

發動機積碳嚴重，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。清洗油路，檢查怠速電機并清洗積碳可解決。

點火系統有問題，像火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，會導致故障。要檢查其工作情況，有問題及時更換。

油壓不穩定，即便做了相關清理和更換，仍抖動，需到 4S 店檢查供油和進氣壓力傳感器。

發動機零件老化，比如發動機腳老化，它負責吸收震動，老化會引起車抖，更換零件就行。

石油問題，加錯標號或油品不合格，會使燃燒熱值不夠，功率輸出小，要更換符合標簽且質量合格的汽油。

空氣濾清器臟污，進氣量不足造成怠速過低致發動機抖動，更換濾芯即可。

高壓線斷路影響點火致發動機抖動，用萬用表測電阻，換電阻大的。

火花塞壽命到了點火效率降低致抖動，全部更換火花塞。

低怠速，超出電腦控制范圍，有的車能調螺絲，有的要檢查怠速閥等部件，調整點火時間和水溫。

水溫異常，一般是防凍液不足等原因，都能排除故障。

噴油嘴堵塞，各噴油器噴油量不一致致各缸工作不一致，拆下清洗可解決。

積碳和油脂堵塞節氣門等部件，進氣不暢致抖動，用清洗劑清洗。

低溫，發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油，火花塞間隙大點火能量小。

燃油霧化不好，長時間用后火花塞點火間隙變大，點火能量下降致抖動，點火線圈和高壓線老化漏電也可能致點火能量降低。

混合比不合適，開環和閉環控制中都可能調配不準，剛啟動時氧傳感器可能不工作，ECU 判斷失誤致抖動。

氣門、進氣道積碳，噴油會被積碳吸收部分燃油，導致進入缸內燃油有偏差，燃燒能量不足致抖動，清洗節氣門并預防積碳。

機腳膠松動或老化，其作用是改善振動和緩沖，松動或老化會致車抖，換新的就行。

油壓不穩定，油泵供油或進氣壓力傳感器異常致車身晃動。

發動機缺缸，一個或多個氣缸工作異常，排氣管振動嚴重，甚至有噪音。要定時清理嚴重積碳，保養時告知 4S 店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）