vv7燒機油的原因是什么

vv7 燒機油的原因主要有以下這些。

PCV 單向閥若出問題，機油蒸汽分離不良，機油無法回流到機油底殼，就容易燒機油。

要是換了 PCV 閥還燒機油，可能是活塞環堵塞，使得機油在氣缸里燃燒，導致機油消耗大。

燃料質量跟不上國際標準，發動機運轉時燃燒室容易有大量積碳，這是很多問題的源頭。積碳在活塞凹槽里，讓活塞環粘連，降低油的密封能力，油泥還會堵回油孔，機油不能正常回流，油耗就增加了，而且還會加劇活塞與氣缸壁的磨損，造成間隙過大，機油就進燃燒室了。

油封腐蝕老化，比如氣門油封老化密封不好。活塞和氣缸壁之間發生磨損。

還有氣門油封老化、活塞間隙過大、駕駛習慣不好、機油加太多等。

那解決辦法有這些。

直接去 4S 店換 PCV 單向閥，一百來塊也不貴，別自己買，自己買的不好用，換 4S 店的可能就不燒機油了。

可以用司有普行駛中疏通活塞環的辦法來解決堵塞問題，別用泡缸盤軸和怠速 4 小時的方法，容易弄壞發動機。

加質量好的燃油。定期清理積碳。換氣門油封。換磨損的零件。

用高質量的發動機機油，有輕微燒機油的話，可以用更好的油，條件允許用合格的半合成機油或全合成機油。用燃油添加劑。注意燃油回路的清潔度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）