剎車時方向盤為什么會發抖

剎車時方向盤發抖的原因主要有以下幾種。

一是制動系統故障，像制動盤表面不平整、制動鉗松動變形、剎車片磨損嚴重。

二是輪胎問題，比如輪胎磨損不均、變形、螺絲松動。

三是底盤懸掛系統故障，例如懸掛彈簧松動、減震器失效、球頭磨損。

解決辦法如下。

對于制動系統，要定期檢查制動盤、制動鉗和剎車片，有磨損變形及時換。

輪胎若磨損不均或變形，要換新的，同時緊固螺絲。

底盤懸掛系統要定期查看，包括彈簧、減震器和球頭，發現異常就維修或更換。

為避免剎車時方向盤發抖，車主應定期保養汽車。重點關注制動系統，常檢查剎車盤和剎車片。

要是剎車盤不平整，可更換或找專業人士磨平。

平時也要注意輪胎保養，做好四輪定位和動平衡。比如輪胎動平衡數值不準就得去專業輪胎店檢測矯正。

還有助力皮帶松緊度、拉桿球頭狀況也得留意，有問題及時到維修店處理，比如更換或調整。

開車時遇到這種情況別忽視，哪怕有時抖有時不抖，都可能是危險信號。比如方向盤抖動厲害就做動平衡矯正，補完輪胎也要做動平衡。要是剎車片和剎車盤曠量過大、剎車盤不平，打磨得用專業機床，抖動嚴重就換剎車盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）