車(chē)輛熄火后為何會(huì)發(fā)出異響

車(chē)輛熄火后會(huì)發(fā)出異響，這是常見(jiàn)現(xiàn)象，原因有多種。

比如散熱風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，車(chē)輛熄火后風(fēng)扇可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，從而產(chǎn)生響聲，長(zhǎng)時(shí)間行駛后這種情況更明顯。

排氣管熱脹冷縮也會(huì)有聲響，因?yàn)檐?chē)輛行駛時(shí)排氣管溫度高，停車(chē)后溫度逐漸降低，熱脹冷縮導(dǎo)致其發(fā)出聲音。

還有燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，在進(jìn)行加壓檢漏檢測(cè)管路密閉性時(shí)會(huì)有聲音。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，各部件熱脹冷縮比例不同，金屬部件間摩擦?xí)挟愴憽?/p>

渦輪冷卻時(shí)也可能有聲響，其工作時(shí)溫度高，熄火后熱脹冷縮明顯。

三元催化器在熄火后溫度降低，金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出噼噼啪啪的響聲。

水泵異常也可能導(dǎo)致熄火后有響聲。

如果是持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，停車(chē)后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，摩擦?xí)a(chǎn)生噠噠聲。

要是遇到車(chē)輛熄火后有異響，不用太擔(dān)心。可以先停車(chē)后不立即熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)稍作冷卻。

若等待一段時(shí)間再熄火后異響消失，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件冷卻的正常摩擦聲。

若車(chē)輛熄火后沒(méi)有其他異常，這種異響可能是冷卻收縮導(dǎo)致，屬于正常，無(wú)需憂慮。

總之，車(chē)輛熄火后的異響通常是冷卻過(guò)程中的自然現(xiàn)象，一般不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）