汽車打火后為什么會有油味

汽車打火后會有油味，原因有不少。

首先可能是油箱漏油，不過這種情況一般在冬季啟動時出現，且比較罕見，除非有重大碰撞。

汽油燃燒不充分也是常見原因，車冷時噴油量多，發動機剛啟動，缸內油氣混合氣沒完全燃燒，未充分混合的油氣就從排氣管排出來了。

氣缸有問題也會這樣，得清理積碳。

節氣門臟了的話，清洗一下能解決。

碳罐老化需要去維修廠修理。

冷車時，發動機溫度低，機油粘度大，充氣效率低，啟動車子時發動機電腦讓多噴油來提高混合氣濃度方便著車。

汽車剛啟動有汽油味，如果熱車后消失，這是正常的。因為剛啟動時汽油燃燒效果不好，水溫和排氣管溫度低，混合氣濃，部分混合氣不能充分燃燒就從排氣管排出了，冬天尤其明顯，外界氣溫低，車啟動達不到正常工作溫度，行車電腦調大噴油量，有極少部分未經充分燃燒的油氣排出。

當車達到正常溫度，氣缸內油氣充分燃燒，汽油味就沒了。

發動機艙內橡膠管老化，車齡久的車容易有這問題，老化會讓汽油泄露到發動機艙，空調系統就把汽油味帶進車內，得及時更換橡膠管。

汽油管接口滲漏會讓汽油味通過空調系統進車內，發現車內有汽油味得檢查汽油管路接口。

油箱漏油可能性小，沒重大碰撞一般不會，檢查停車區地上有沒有滴油，有泄漏地面會有痕跡，能去維修店檢修。

碳罐或碳罐電磁閥有問題會導致混合氣過濃。

節氣門進氣不足，造成空氣流量信息錯誤，影響噴油量，導致油耗增加，汽油味重。

氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，出現混合氣過濃，導致油耗增加。

發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好。

汽油管滲漏，在油管接口處形成油泥，氣味會隨空調系統進入車內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）