汽車高溫后為什么打不著火

汽車高溫后打不著火的原因主要有以下這些。

一是冷卻水不足。發動機工作時需要足夠的冷卻水來散熱，如果冷卻水不夠，就會造成發動機過熱。注意，此時不能馬上加冷水，以防變形開裂。

二是漏水。比如膠管松動或者破損導致漏水，這樣也會使發動機過熱。

三是節溫器故障。節溫器通常在發動機上部，若出問題，可能溫度達標了也無法向水箱送水，或者送水量很少，從而讓發動機過熱。

四是積碳太多。大量積碳會吸附汽油，短期內混合氣就會過稀。

五是噴油嘴滴油。關閉發動機后，如果噴油咀密封不好，造成浸缸現象，混合氣就會過濃，車子就很難打著。

六是汽油品質差。在不正規的加油站加了質量不好的汽油，油氣混合氣燃燒不充分。

七是空氣流量傳感器故障。它檢測吸入的空氣量并轉化為電信號給電控單元 ECU，故障會讓 ECU 得不到正確進氣量信號，沒法正常控制燃油量，導致混合氣不是過稀就是過濃，發動機也就沒法正常工作。

八是碳罐電磁閥損壞。

九是發動機過熱，內部零件受損，影響正常工作。

十是發動機的傳感器或控制單元有故障。

十一是燃油系統有問題，像油泵、噴油嘴等部件堵塞或者壞了，燃油供應不正常，影響發動機工作。

十二是點火系統有問題，比如火花塞、點火線圈等部件壞了，無法點火，發動機啟動不了。

十三是啟動系統有問題，像電瓶電量不夠，啟動電機損壞等。

十四是水溫傳感器損壞，它認為外界溫度過低。

十五是高溫天氣下，發動機散熱系統負擔重，散熱不好，汽油蒸發不充分，車無法正常啟動。

十六是電池電量不足，高溫下電池使用壽命縮短，若不注意維護，電量可能不夠。

十七是燃油系統方面，高溫下汽油蒸發損失增加，燃油濃度改變，濃度低會導致氣缸供油不足。

十八是電路故障，高溫容易讓汽車電路系統受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）