汽車外球籠損壞有哪些表現

汽車外球籠損壞主要有以下表現：

一是在汽車行駛過程中，特別是轉向時，能聽到咔咔咔的響聲。這通常是由于鋼珠卡滯導致的。

二是如果鋼珠粉碎，會出現發動機動力無法有效傳遞到車輪，球籠內外打滑的情況。

在日常檢查中，即使沒有專業設備，也能從一些方面初步判斷。比如檢查內外花鍵和螺紋尺寸，因其直接關系到球籠的安裝尺寸。還要查看外球籠的油封擋尺寸，不同型號的球籠油封擋尺寸有差別，正確尺寸是保證球籠正常工作的關鍵。內花鍵內卡簧槽也要注意，其寬度會影響球籠在半軸上的穩定性。將軸插入內花鍵中搖擺球籠，觀察轉動是否靈活。

另外，汽車轉彎時會發出異響，如果外籠嚴重損壞，半軸的動力可能無法傳遞到車輪。起步時前輪可能會有輕微抖動，尤其在給油加速時，而滑行時較少聽到異響。間斷性地加速松油、加速松油，能檢測整個前橋的半軸球籠是否有間隙。

汽車外球籠損壞還可能導致車輛在轉向或經過顛簸路面時有規律的咔噠聲，甚至失去動力，行駛方向出現偏差。直行時通常無聲響，轉向時前輪部分會出現咔嚓聲，嚴重時可能無法轉向。

如果發現球籠有異常，比如防塵罩損壞導致漏油、潤滑不良、出現異常磨損等，要及時更換防塵罩，并在更換密封套后加入潤滑油，保證球籠有足夠潤滑。每次保養時，建議檢查一下，發現異常及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）