變速器溫度高的原因是什么

變速器溫度高的原因有很多。

比如汽車操作時間過長，這會讓變速器持續運轉，熱量積累。

齒軸油面過高或過低都會影響潤滑和散熱。

軸承裝配過緊或有卡滯現象，運轉不暢就容易發熱。

變速器內缺少潤滑油，或者選用潤滑油牌號不符合要求，潤滑不夠就會升溫。

散熱器格柵堵塞，影響散熱。

變速箱離合器打滑，產生多余熱量。

變速箱散熱油路流量不足，潤滑和散熱效果差。

節溫器卡滯，影響水溫進而影響變速器溫度。

變速箱油量不足，無法有效潤滑和散熱。

發動機水溫過高，牽連變速器。

水箱缺少冷卻液，散熱效果不佳。

新換齒輪嚙合間隙過小，摩擦生熱。

泵吸油濾網堵塞，影響油路。

水箱散熱能力差，難以降溫。

機器嚴重超負荷運轉，負擔大。

變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞，工作異常。

系統泄漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常。

解決辦法是：

清理散熱器，保證良好散熱。

維修離合器，恢復正常工作。

修復閥體或者更換油泵，改善油路流量。

更換節溫器，使其正常工作。

添加變速箱油，確保潤滑和散熱。

適當減少發動機工作時間，減輕負擔。

添加冷卻液，提升散熱效果。

去維修店維修軸承，解決卡滯。

找專業人員重新裝配墊片和墊圈。

重新調整間隙，減少摩擦。

通過變速箱油尺檢查油位，低了就補足。

將變速箱機油冷卻器和油管管路拆下，檢查清洗后裝回。

將吸油濾網和磁鐵濾芯一起拆下，檢查清洗后裝回。

先檢查風扇皮帶工作是否正常，再檢查水箱是否臟污，必要時加以清洗。

正常的變速箱油溫在 90 度上下，長時間超過 100 度就可認定過熱。

未定期更換變速箱油，零部件潤滑和散熱不好。

散熱器出問題，比如格柵堵塞。

散熱油路流量不足，可修復閥體或換油泵。

發動機故障，比如冷卻系統故障，也影響變速箱散熱。

檢查時，先看變速箱缺不缺油、有無滲油，再查散熱器效果，是否要拆洗，最后判斷是不是發動機故障，可參考以往維修記錄，也可用官方認證的第三方查車平臺查驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）