可調懸掛能調節底盤高度嗎

可調懸掛能調節底盤高度。

可調懸掛有多種類型，比如空氣懸掛，通過空氣壓縮機形成壓縮空氣，改變空氣量來調節汽車底盤的離地間隙，每個空氣彈簧單獨作用于一個車輪，從而改變彈簧剛度或車的底盤高度。

電磁懸掛利用電磁反應實現汽車底盤高度的升降變化，能在 1 毫秒內做出反應抑制振動，保持車身穩定，即使在顛簸路面也能讓車輛平穩行駛，其反應速度比傳統懸掛快 5 倍。

電子液力式可調懸掛，也稱連續減震控制系統（CDC），是主動懸掛的一種，能獨立控制每個車輪的懸掛阻尼，根據路況適時調整減震器，提高車輛高速行駛和過彎的穩定性。

液壓懸掛是雪鐵龍的技術，通過后懸掛的兩個液壓氣泵實現底盤升降，但反應速度偏慢。

主動懸掛可以根據汽車的運動狀態和路面狀況，適時調節懸掛的剛度和阻尼，讓懸掛處于最佳減震狀態。半主動懸掛則只考慮改變懸掛的阻尼。

可調懸掛在高端汽車上較為常見，它不是底盤升降，底盤升降只是可調懸掛的一種實現方式。

可調懸掛能讓駕駛員根據不同路況，通過車載電腦手動或智能改變懸掛的高度和硬度，滿足各種需求，提升車輛的通過性、穩定性以及操控性能。不過，可調懸掛造價高昂，在一般汽車上并不常見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）