冷卻液溫度傳感器安裝在哪

冷卻液溫度傳感器通常安裝在發動機的多個位置。

常見的安裝位置包括節溫器殼體的前部、發動機缸體水道上、發動機出水口、冷卻液分流管、散熱器出口的管路上、發動機與變速器接口處缸蓋節溫器附近、發動機和缸蓋之間靠近節溫器的位置、發動機正前面進氣歧管上方的冷卻系統中、發動機正面上方的冷卻系統中、發動機水箱內部或者發動機的進氣道入口附近。

它安裝在這些位置的原因在于能夠準確檢測到發動機冷卻液的溫度。比如安裝在節溫器殼體前部，可以在冷卻液循環的關鍵位置獲取溫度信息。在發動機缸體水道和出水口，能直接反映冷卻液從發動機流出時的溫度。

冷卻液溫度傳感器檢測冷卻液溫度信號并提供給 ECM，作為發動機起動、暖機時噴油量的修正信號。

其具有溫度特性電阻器，阻值隨溫度變化，多數材料在 20℃時阻值為 2.5kΩ，能獲取的溫度范圍對空氣來說為 30～130℃，對水來說為－40～130℃。

電阻的變化會改變提供給 ECM 的信號電壓。

在檢測冷卻液溫度傳感器時，要先關閉點火開關，然后斷開連接端子。接著，目視檢查插接器殼體是否有損壞，觸針內是否有灰塵、碎屑或潮氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）