三元催化器需要定期清洗嗎

三元催化器需要定期清洗。

因為它在凈化尾氣時會吸附和積累雜質、沉積物，可能堵塞通道、降低催化效率甚至失效。

雖然沒有固定清洗公里數，但一般正常用車每 3 萬公里清洗一次。

開車出現費油、動力下降等情況要檢查清洗，清洗噴油嘴等時也可以一起清洗，年檢時清洗能提高通過率。

每個人用車環境不同，臟的公里數有差別。

發動機故障燈亮起報三元催化效能低時就得清洗。

一般維修廠用免拆清洗，也就是掛吊瓶，沒效果的話就要拆洗，用草酸浸泡，再不行就得更換。

長時間不洗可能導致效能低而損壞，更換價格高，不更換審車尾氣不過關，還會影響車輛動力。

要避免三元催化損壞，注意別加質量不好的汽油，只要汽油品質好，基本不會臟，有的車終身未清洗也沒問題。

不少發達國家有強制定期更換三元催化器的規定，我國目前沒有，但定期養護很必要。

三元催化器正常工作能為發動機提供更好環境，出現堵塞或故障時尾氣超標、影響發動機性能等，所以要及時清洗。

其使用周期約 8 - 10 萬公里，具體和汽車使用情況、燃油質量、行駛環境有關。

損壞會導致尾氣污染加劇、發動機故障燈亮、油耗升高、動力下降。

清潔三元催化器好處多，能提高發動機性能、減少氧傳感器報警等，定期清潔可確保尾氣排放符合環保標準，保持車輛良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）