冷卻系統包括哪些組成部分

汽車冷卻系統包括眾多組成部分。

首先是節溫器，它能根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，保證發動機在合適溫度工作，節溫器狀態要好，否則影響發動機運轉。

其次是水泵，給冷卻液加壓，確保其在冷卻系統循環，若水封損壞會漏水，軸承故障會有異常。

然后是散熱器，多為鋁材質，像暖氣片，由進水室、出水室、散熱器芯構成，是熱交換器。

還有冷卻風扇，轉動時吸入空氣通過散熱器增強散熱。水溫感應器像溫度開關，超 90℃接通風扇電路，若循環正常但溫度高風扇不轉，要檢查傳感器和風扇。

補償桶在冷卻液受熱膨脹時起作用，防止溢出。蓄液罐能儲存和補充冷卻液。

此外，還有水泵皮帶、散熱器電子扇總成、水泵總成、散熱器補水壺、散熱器風扇、散熱器下護板、散熱器蓋、散熱器上護板、節溫器蓋、水泵皮帶輪、散熱器風扇葉、三通、散熱器風圈、水管、散熱網、散熱器風扇電機、上下水管、散熱器風扇偶合器、散熱器支架、溫控開關等。

汽車冷卻系統保養要注意：選用硬度低的河水或防凍液，發現散熱器漏水、水泵風扇異常及時修理，發動機過熱檢查是否缺水，節溫器不正常及時修復或更換，檢查調整風扇皮帶緊度，定期清洗水垢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）