夏天開車空調應該用什么模式

夏天開車空調應該用制冷模式。

車輛經過長時間暴曬，車內溫度高時，先別直接進車，讓車內外溫度交換一下。

開啟空調后，風向調至斜上方吹送，利用熱氣上升冷氣下降規律，全面降溫。還可用先后開窗法或對角開窗法，促使熱氣流排出，加快車內降溫。

城市道路行駛選內循環，高速公路選外循環。為快速制冷先開內循環，換氣時用外循環，依據冷熱選 22 到 24 度較舒適。

夏天汽車空調要開 ac 開關，這控制壓縮機工作，出風口才有冷氣。除了常用調節鍵，還有 A/C 鍵是壓縮機開關，AUTO 鍵按下空調開始運轉。

內循環時空氣車內循環，外循環時與外界連通。長時間停車選陰涼處。

上車時，若車被暴曬，先開所有車門車窗通風，5 分鐘左右啟動空調，開內循環和 A/C，車內外溫度差不多再關車窗，省油且涼得快。

行駛中，發動機穩定后開空調，開 A/C 調為內循環。長途或新車每半小時切換外循環幾分鐘，引入新鮮空氣。

風量別太大，否則空調不太冷。風向調向上吹，符合冷空氣下沉規律，有效降溫，且不易患空調病。

先關空調 A/C 鍵再熄火，吹干冷凝器防發霉。定期維護空調系統。還可開自動模式，自動控制溫度等參數，舒適節能。

停車時選外循環換氣，用遮陽擋或停樹蔭下減少車內升溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）