發動機高溫運行一次會損壞嗎

發動機高溫運行一次不一定會損壞。

汽車用汽油發動機正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強化柴油機正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個范圍，冷卻液會沸騰汽化，失去冷卻作用。

但一次高溫運行未必馬上就造成損壞，這取決于發動機的性能質量。比如，性能質量較好的發動機，可能承受一次高溫的能力相對強一些。

雖說發動機高溫一次不一定損壞，可長期處于高溫狀態肯定會對發動機的性能和壽命有顯著的不良影響。要知道，發動機可是汽車的核心部件，得精心呵護。

另外，發動機高溫一般不會損壞發電機，只要高溫后發動機不會沖缸，通常也沒有影響。那怎么判斷發動機是否沖缸呢？可以觀察車輛是否有動力下降、水箱冒泡、機油乳化等現象。如果出現這些情況，那可能就沖缸了。

如果發動機出現了一次高溫運行，事后要及時檢查冷卻液的量和質量，看看是否有滲漏或變質。同時，也檢查一下機油，看是否有異常消耗或變質。

日常開車時，要多留意儀表盤上的水溫指示，一旦發現水溫過高，盡快找安全的地方停車，不要強行繼續行駛，避免造成更嚴重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）