絞牙避震與普通避震有何不同

絞牙避震與普通避震有很多不同。

首先，絞牙避震能調節高度和阻尼大小，適應更多路面環境，普通避震結構固定，不能調節高度和阻尼。絞牙避震調整便捷，有套避震器就行，通過旋鈕調阻尼、預壓調彈簧支撐力，省錢方便，普通避震調整得換整套避震桶或彈簧，費錢費時。

其次，絞牙避震源自賽車技術，像 KW、KYB、HKS 等大品牌的產品不錯。而普通避震是由最簡單的汽車懸掛系統引入。

再者，絞牙避震能通過調彈簧壓縮程度調高度，還能調節避震筒的壓縮、回彈的阻尼、彈簧的預壓，普通避震只能依據車輛和路況開展預先設定的阻尼與高度調節。

還有，絞牙避震一開始用于賽車，舒適性可能不如普通避震。

選絞牙避震改裝要找專業店，調整需專業技術和設備，否則影響車輛性能和安全。

總之，想深度改裝或跑賽道，絞牙避震合適。日常駕駛，普通避震就行。根據自身需求選擇才是關鍵。比如，如果追求舒適性，普通避震可能更適合；如果想要更好的操控性能和適應多樣路面，絞牙避震更優。

在調節絞牙避震阻尼時，先把避震調至最硬位置，上路實測找懸掛最佳舒適點修改，調完避震軟硬再調彈簧阻尼，先把阻尼調至回彈最慢位置，路測感受懸掛側傾程度，側傾大就調快回彈速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）