蔚來ES8采用了什么電動(dòng)機(jī)

蔚來 ES8 采用了交流/異步電動(dòng)機(jī)，并且是前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式。

這種電動(dòng)機(jī)有多種類型，比如感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。其中感應(yīng)電動(dòng)機(jī)還可細(xì)分為單相異步電動(dòng)機(jī)、交直流兩用電動(dòng)機(jī)和推斥電動(dòng)機(jī)。

蔚來 ES8 的交流/異步電動(dòng)機(jī)具有高效、可靠且響應(yīng)迅速的特點(diǎn)。其工作原理是，當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時(shí)，三相定子繞組流過三相對(duì)稱電流產(chǎn)生三相磁動(dòng)勢(shì)，并形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生相對(duì)切割運(yùn)動(dòng)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電流。遵循電磁力定律，載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力作用，形成電磁轉(zhuǎn)矩，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸上帶有機(jī)械負(fù)載時(shí)，就會(huì)向外輸出機(jī)械能。

蔚來 ES8 的電機(jī)系統(tǒng)通過精準(zhǔn)控制前后電機(jī)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了高效能量利用和優(yōu)秀的駕駛性能。

從續(xù)航里程來看，蔚來 ES8 分為 355 公里版本和 425 公里版本。355 公里版本車型搭載三元鋰電池的電池能量為 70kwh，快充時(shí)間是 1.1 小時(shí)，慢充時(shí)間為 10 個(gè)小時(shí)。搭載前、后電機(jī)的最大輸出功率均為 240 千瓦，最大扭矩為 420 牛/米，綜合輸出功率為 480 千瓦，最大扭矩為 840 牛/米。425 公里版本車型搭載三元鋰電池的電池能量為 84kwh，快充時(shí)間是 1.5 小時(shí)，慢充時(shí)間為 12 個(gè)小時(shí)。其前、后電機(jī)的最大輸出功率和最大扭矩與 355 公里版本相同。

總的來說，蔚來 ES8 所采用的交流/異步電動(dòng)機(jī)為車輛提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，并且在續(xù)航和充電方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）