mhev 和 phev 有何不同

mhev 和 phev 有很大的不同。

mhev 是油電混合動(dòng)力汽車(chē)，phev 是插電混動(dòng)汽車(chē)。

mhev 不能獨(dú)立工作，得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，電池容量小，電動(dòng)部分把內(nèi)燃機(jī)部分能量回收存電池，然后和燃油機(jī)協(xié)同或替代工作。

它加油方便，駕駛方式跟燃油車(chē)差不多，不用改習(xí)慣。能在起步、加速時(shí)靠電動(dòng)馬達(dá)輔助降油耗，還能減少車(chē)內(nèi)噪音，尤其是怠速時(shí)用電機(jī)工作能避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

mhev 在內(nèi)燃機(jī)上加小功率電動(dòng)機(jī)，一般 48V 電池供電，像 BSG 通過(guò)皮帶連發(fā)動(dòng)機(jī)，能在啟動(dòng)時(shí)給扭矩、制動(dòng)時(shí)回收能量；ISG 裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間，能更有效控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩。工作模式有啟停、滑行、加速、回收這些，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，降約 10%到 15%油耗和 CO2 排放。優(yōu)點(diǎn)是提高啟停平順性和行駛質(zhì)感，降燃油消耗和排放，少依賴(lài)電池容量和充電設(shè)施，降成本和重量。但缺點(diǎn)是不能純電動(dòng)行駛，沒(méi)新能源政策優(yōu)惠，不能顯著提動(dòng)力性能。

phev 能通過(guò)設(shè)定選混動(dòng)或電動(dòng)模式，電池容量大，里程遠(yuǎn)，近的話(huà)能當(dāng)電動(dòng)車(chē)用省成本。

它要靠充電樁充電，能上綠牌。電池容量大，電機(jī)能單獨(dú)給車(chē)提供動(dòng)力，而 mhev 電池容量小只能輔助燃油機(jī)。

phev 得加油又充電。優(yōu)點(diǎn)是能純電動(dòng)行駛，適合短途低速，享新能源政策優(yōu)惠像綠牌、免費(fèi)停車(chē)，能靠外電源充電降對(duì)燃油依賴(lài)，發(fā)動(dòng)機(jī)能給電池充電延續(xù)航。但缺點(diǎn)是使用成本高且不便，依賴(lài)充電樁分布和可用性，有充電難題，電池和系統(tǒng)成本重量大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）