汽車車速與轉速之間有何關聯

汽車車速與轉速之間的關聯很復雜。

車速=發動機轉速×變速箱當前速比×車輪周長。這表明它們不是簡單的一一對應關系，還取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比。

比如，同樣車速 120km/h，有的車發動機轉速 3000 轉，有的 2500 轉，因為車的傳動比不同。發動機轉速 2500 轉時，二檔和四檔對應的車速不一樣。

速度快通常轉速快，但轉速快不一定速度就快。空擋時速度為零，低擋大油門速度也難快。

發動機轉速 2000 轉以上能體現優勢，2000 轉到 4000 轉是健康轉速區。轉速過低，燃油燃燒不充分，易產生積碳，損害發動機；轉速過高，磨損發動機。

換擋也有講究。2500 轉不是強制換擋數據，1 檔起步后，離合全抬給大油門可上 2 檔，然后 2 檔到 3 檔等，一般近 3000 轉換擋。但 2500 轉是換擋的最低轉速，若行車速度未達，可保持檔位，等過了 2500 轉再換。1 檔多用于起步和低速。

對于電動驅動汽車，轉速與車速關系相對簡單，電機直接提供動力，比例較固定。而內燃機驅動的汽車，因傳動系統對動力傳遞效率影響，關系復雜。

總之，車速主要與發動機轉速、變速箱配比、輪胎周長有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）