打方向盤時為什么會發(fā)出異響

打方向盤時發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭，再做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油，就更換防塵套或者重新打黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如配合齒輪間隙過大，那得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

倒車打方向盤吱吱異響，原因跟上述差不多。

中速行駛，尤其在不平路面一打方向有“咔咔”聲、周期性異響、方向盤震動甚至手麻，要檢查方向傳動裝置動平衡、傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否磨損，各零件部位是否擰緊。

助力系統(tǒng)故障會導(dǎo)致異響。

駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能引發(fā)。

剎車盤與剎車片表面異常磨損也會這樣。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大，得加潤滑油。

缺少轉(zhuǎn)向助力油就及時添加。

萬向節(jié)故障要維修或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障，視情況處理，老化可加墊片，損壞就更換。

方向柱與腳墊摩擦，涂點(diǎn)潤滑油。

氣囊游絲故障，拆下涂黃油，還響就換。

減震器平面軸承缺油，涂黃油，不行就換。

平衡桿膠松動，加墊片或更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，馬上更換。

打轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子響是正常的，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈就沒聲。

半軸球籠磨損，檢查左右內(nèi)球籠內(nèi)壁，有凹坑得處理。

方向柱防塵套有問題要檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）