汽車冷啟動時為什么會發出異響

汽車冷啟動時發出異響的原因及解決辦法如下：

皮帶方面，如果早上冷車啟動聽到吱吱吱聲，熱車后消失，是發電機皮帶老化所致。因為皮帶材質是橡皮，受冷熱影響收縮，加上日常轉動拉長，冷車時皮帶打滑。解決辦法是更換發電機皮帶。

氣門頂筒問題，冷車時發動機噪音大，冬天更明顯。這是停車后機油流到油底殼，冷啟動時機油未及時到位，潤滑和密封性不佳，聲音變大，但持續不久，通常1分鐘左右恢復正常，可不用處理。

起動機方面，冷車啟動異響是起動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響及時回位。可對起動機清潔保養，但效果不佳，最好更換來徹底解決。

液壓挺桿磨損、老化，氣門間隙過大，節氣門過臟，碳罐電磁閥工作聲音，三元催化器受熱膨脹也會導致冷啟動異響。如果是液壓挺桿故障，可能是機油使用不當、壓力低或挺桿本身磨損有空氣。氣門搖臂磨損會造成氣門間隙大，冷啟動時來不及形成油膜覆蓋。節氣門臟污也會引發。碳罐電磁閥工作聲音正常。

冷啟動時有較大卡嗒聲，可能由發動機正時系統引起，如正時皮帶/鏈條磨損、伸長、松動或鏈條張緊器失去張緊功能。半分鐘內有咔嚓聲然后消失，一般是三元催化轉化器受熱膨脹的聲音，正常。只在開空調時有，可能是空調皮帶摩擦造成。

冷啟動爆震，原因有油箱排氣閥工作不良、回流泵內部流體有沖擊、燃油濾清器內部部分堵塞。

燃燒不好會導致車子動力性不夠而發出異響。點火能量偏低也會有異響，冷車啟動時溫度低，應多噴油滿足動力要求。冷車啟動前踩剎車異響，主要是起步時松剎車速度慢，屬正常現象。

液壓挺柱有磨損或系統泄壓，早上冷車或長時間停放后啟動有嗒嗒聲，若很快消失或熱車后消失，問題不大；若停車半小時啟動就響或熱車也響，要先測潤滑系統壓力，正常的話基本是液壓挺柱故障。剎車盤和剎車片磨損過度會有異響，要定期檢查更換，剎車片更換周期 6 - 8 萬公里，剎車盤 10 - 12 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）