冷車剎車異響熱車卻消失為什么

冷車剎車異響熱車消失，主要原因有這幾個。

一是剎車分泵不回位，使得剎車片與剎車盤摩擦產生異響。解決辦法是拆解剎車分泵，清理活塞、活塞缸內的銹跡與雜質，同時更換全新剎車油。

二是冷車時機油沉淀，對發動機潤滑不足。要按時更換空氣濾清器，定期清理油底殼上的金屬屑沉淀，按時更換機濾，施工時注意清潔，避免雜質進入潤滑系統。

三是冷車時發電機皮帶過緊，或者水泵皮帶輪或發電機皮帶輪的軸承出現輕微磨損、皮帶打滑導致異響。可使用氧氣乙炔將水泵軸磨損部位表面油污、水分烘烤干凈，打磨去除表面氧化層。

四是發動機在冷車啟動時，活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者配合間隙過大，或者活塞的圓柱度過大，導致敲擊氣缸壁產生異響。要重新調整活塞桿的中心，保證活塞桿和缸筒的同軸度，經常檢查油霧器工作是否正常，保證氣缸潤滑良好。

五是活塞銷與連桿太緊，活塞、活塞環與汽缸壁無潤滑油，阻力大。如果活塞銷與連桿套配合間隙過大而活塞銷磨損未超過允許限度，只需更換連襯套。

六是制動片和制動盤沒有達到正常的工作溫度，這是正常現象，無需處理。還有就是剎車片在低溫狀態下可能會變得較為堅硬，剎車系統潤滑不足，低溫環境下潤滑油會變稠。剎車盤變形、剎車卡鉗零件之間存在松動或者磨損，尤其是在低溫環境下更易發生。輪胎在低溫狀態下會變得較為僵硬，剎車時也可能產生異響。

如果冷車剎車異響熱車消失，且無其他明顯制動問題，一般是正常的。但要是異響持續存在或者熱車后仍發生，要及時檢查制動系統，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）