汽車噴油嘴的工作原理是怎樣的

汽車噴油嘴的工作原理其實很簡單。它就是一個電磁閥，主要通過電磁線圈來控制。

當電磁線圈通電時，會產生強大的吸力，將針閥吸起，從而打開噴嘴孔。這時，燃油就會從針閥頭部的軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，這種霧氣形態有助于燃油充分燃燒。

噴油嘴分為常閉閥和常開閥兩種。在沒有調節信號輸入時，常閉閥始終是關閉的，而常開閥則一直處于開啟狀態。它們通過閥針的上下移動來實現開啟和關閉。

當電子控制單元發出噴油指令時，電壓信號使電流流過噴油器內的線圈，產生磁場吸起閥針，打開閥門，讓燃油從噴油孔噴出。

噴油嘴作為電噴發動機的關鍵部件，其工作質量對發動機性能有著直接影響。為了保證噴油嘴正常工作，我們要注意一些事項。比如，每隔 4 - 6 萬公里左右清理一次噴油嘴，掌握正確的清理方法，不要過于頻繁清理，這樣能延長其使用壽命。同時，要盡量減少長期怠速行駛，隔段時間跑一跑高速。如果車輛出現油耗增加、排放超標、啟動困難、怠速不穩、加速無力、容易熄火等問題，要及時檢查噴油嘴，如有損壞需及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）