冷車時發動機為什么會抖動厲害

冷車時發動機抖動厲害，原因主要有這些。

首先是電噴發動機的特性，冷車時電腦會加大噴油量，氧傳感器未達最佳工作狀態，會有油耗偏高、燃燒不充分和輕微抖動，這正常。

火花塞是易損件，點火性能變弱要及時換，它在冷車抖動案例中概率高。

進氣歧管若有漏氣，比如機油廢氣閥、碳罐電磁閥、真空管等配件出問題，會讓多余空氣進燃燒室，造成混合氣過稀，導致抖動。

燃油壓力不足或霧化不好，混合氣不能充分燃燒，也會讓發動機抖動。

發動機內氣門和進氣道積碳，進氣不暢影響運行。

冷啟動時，大部分因燃油燃燒不好，像油箱膠質水分多、積碳多，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過稀就抖動。

發動機機艙內油氣混合比不合適，燃燒不充分也會引起抖動。

火花塞長時間用后，外點火圈老化、高壓線老化或漏電，影響點火效果會抖動。

水溫傳感器失靈，不能準確感知水溫，影響發動機工作。

冷啟動發動機工作溫度低，零件配合間隙大，運行會有抖動，車到正常水溫就穩定。

發動機啟動靠起動機帶動，外力推動曲軸旋轉高速運作會震動，天冷時發動機低溫運轉，抖動和噪音會稍大。

總之，不劇烈抖動正常，劇烈抖動可能是發動機積碳嚴重。要解決冷車發動機抖動厲害的問題，定期檢查和更換火花塞，確保進氣歧管無漏氣，保證燃油壓力和霧化正常，清理發動機積碳，檢查水溫傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）