汽車空調為什么會出現制冷故障

汽車空調出現制冷故障的原因有不少，主要是冷凝器片堵塞、空調壓縮機壓力不足、蒸發器片堵塞這三個方面。

先說冷凝器片堵塞，它會讓系統壓力變高。空調運行時，壓縮機給壓力，要是冷媒多了或者管道堵了，系統壓力就上去了。這會讓控制系統斷開壓縮機電磁離合器，壓縮機就沒法好好工作，空調制冷就不正常。要解決這個，得量量系統壓力，把多余冷媒排掉，讓壓力正常就行。

空調壓縮機壓力不足也是常見問題。壓縮機可是核心部件，冷媒壓力不正常、線路出問題、溫度傳感器壞了或者皮帶松了，都會讓壓縮機出故障，制冷效果就不好了。這得檢查壓縮機部件、相關線路還有傳感器。

再就是蒸發器片堵塞，這也會讓空調制冷變差。蒸發器臟了，空氣流量少了，熱量交換效率就低。風大的時候制冷不明顯，風小的時候還算正常。蒸發器在車頭，跟冷卻系統散熱器并排，大小差不多是散熱器的一半。有的車型車頭有兩個風扇分別給它們散熱。要是蒸發器臟了，散熱效率低，制冷就弱了。

除了上面說的，制冷劑不足或者泄漏，得檢查有沒有泄漏然后補足制冷劑；冷凝器散熱不好，要定期清洗；膨脹閥壞了，得找專業師傅檢查更換；蒸發器故障，可以自己或者找師傅清洗；壓縮機壞了，找專業師傅檢查更換；空調濾芯堵了，定期更換；風道堵了，可以自己或者找師傅清理。像檢查空調濾芯臟不臟、出風口堵沒堵這些小問題，自己能動手解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）