為什么熄火后汽車風扇還會轉動

汽車熄火后風扇還會轉動，這是正常現象。

汽車里的風扇主要起散熱作用，能保護發動機。熄火后風扇轉動的時間長短取決于冷卻液溫度，溫度越高，風扇轉的時間越長。

汽車冷卻系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償水壺、發動機機體以及汽缸蓋中的水套等多個組件協同工作，確保發動機運行時不過熱。

熄火后普通冷卻系統停止工作，但跑完高速等情況發動機溫度高，現代汽車配備的自動冷卻功能會讓電腦控制風扇繼續工作，直到溫度降到安全范圍。

停車熄火后，行車電腦會根據發動機內部冷卻液溫度調節風扇轉速和關閉時間。若溫度高，風扇會轉幾分鐘來散熱，溫度下降就停止，這正常。

但如果風扇轉很久，溫度已降還不停，可能是電路虛接，可把風扇線束拔下單獨斷電處理，也可能是水溫傳感器損壞或風扇繼電器觸點粘死，這時要去修理店換新傳感器或繼電器。

汽車風扇由風扇葉、風扇皮帶和電機組成，工作原理是電機轉動帶動皮帶使風扇工作。風扇葉并非一直工作，發動機溫度上升到一定程度，溫度傳感器報警風扇才自動工作，其意義在于為汽車發動機有效散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）