自動(dòng)擋掛檔時(shí)車(chē)身為什么會(huì)抖動(dòng)

自動(dòng)擋掛檔時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳過(guò)多會(huì)燃燒不充分，引起換擋抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題，像燃油泵、噴油嘴和油路故障，會(huì)讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，導(dǎo)致車(chē)輛換擋時(shí)抖動(dòng)。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況，比如空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣歧管漏氣，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成燃燒效果不佳，進(jìn)而使車(chē)輛換擋抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)中，變速器零件磨損或損壞、離合器磨損等，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，出現(xiàn)換擋抖動(dòng)現(xiàn)象。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，比如懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器等零件磨損或損壞，會(huì)降低車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，引起換擋時(shí)抖動(dòng)。

不當(dāng)?shù)膾鞕n方式也會(huì)造成抖動(dòng)，掛檔前要減速，讓車(chē)子處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，再緩慢掛檔，最后踩加速踏板。

變速箱自身也可能有問(wèn)題，除了 CVT 變速箱，雙離合、AMT、AT 變速箱掛擋多少會(huì)有頓挫感。變速箱齒輪油太粘稠、密度大，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯，車(chē)輛會(huì)明顯抖動(dòng)。

避震系統(tǒng)老化，無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。

節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣管積碳多，怠速過(guò)低，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，燃油品質(zhì)不好，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，導(dǎo)致掛擋時(shí)抖動(dòng)。

停車(chē)時(shí)從 D 檔迅速切換至 P 檔然后立刻熄火，會(huì)使變速箱內(nèi)部未完全回位，下次啟動(dòng)掛擋可能抖動(dòng)。

解決辦法是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，維護(hù)燃油系統(tǒng)、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)，正確掛檔，使用合適的變速箱齒輪油，及時(shí)更換老化的避震系統(tǒng)，注意停車(chē)時(shí)的擋位切換順序，選用優(yōu)質(zhì)燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）