氣門(mén)傳動(dòng)組主要由哪些部分構(gòu)成

氣門(mén)傳動(dòng)組主要由凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門(mén)挺柱、氣門(mén)頂杯、氣門(mén)推桿、氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)座等部分構(gòu)成。

凸輪軸是氣門(mén)傳動(dòng)組的核心部件，控制著氣門(mén)的開(kāi)閉及其升程的變化規(guī)律。下置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)，還依靠它驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵和分電器等裝置。

挺柱的作用是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的推動(dòng)力傳給推桿或氣門(mén)，一般用耐磨性好的合金鋼或合金鑄鐵制造。

推桿在配氣機(jī)構(gòu)中很重要，尤其是下置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中，它負(fù)責(zé)將挺柱傳來(lái)的推動(dòng)力傳遞給搖臂機(jī)構(gòu)。

搖臂的作用是改變推桿或凸輪傳來(lái)的力的方向后傳給氣門(mén)，使其開(kāi)啟。搖臂組件包含搖臂、搖臂軸、支承座、氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘?shù)攘慵?/p>

氣門(mén)挺柱能解決因氣門(mén)間隙產(chǎn)生的沖擊及噪音問(wèn)題，由機(jī)油油壓控制。

氣門(mén)頂杯安裝在氣門(mén)頂端，可自調(diào)氣門(mén)間隙，也能減少氣門(mén)磨損。

氣門(mén)彈簧用于支撐氣門(mén)并使其保持關(guān)閉狀態(tài)。

氣門(mén)座是氣門(mén)安裝在氣缸蓋上的基座，與氣門(mén)緊密配合完成啟閉動(dòng)作。

總之，這些部件協(xié)同工作，保證氣門(mén)按照規(guī)定時(shí)刻和次序開(kāi)閉，并確保有足夠的開(kāi)度，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）