福克斯變速箱是干式還是濕式嗎

福克斯的變速箱是干式的。

干式變速箱能夠調整發動機輸出軸和輸入軸的傳動比，改變轉速和扭矩。

比如福克斯 2021 款手動鋒躍型，車身尺寸長 4647mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705mm，搭載 1.5L 自然吸氣發動機，匹配 7 擋變速離合器。

干式變速箱具有一些優點，比如換擋速度更高，燃油經濟性更好，能提供更順暢駕駛體驗和更高燃油效率。

它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘固定在飛輪后平面，輸出軸就是變速箱輸入軸。

汽車行駛中，駕駛員按需踩下或松開離合器踏板，讓發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞動力。

新福克斯的雙離合是目前致勝所用變速箱，在國內反響不錯。換擋及時不拖沓，幾乎沒滯后感，開慣手動擋的也說換擋快。

目前變速箱全進口，對福克斯價位來說性價比高，在國外已用 3 年多，比較成熟。

福克斯作為緊湊型車，以 2021 款為例，車身尺寸有長 4647mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705mm，油箱容積 53 升，整備質量 1245kg，前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架扭力梁式非獨立懸架，搭載 1.5 升自然吸氣發動機，最大馬力 122 馬力，最大功率 90 千瓦，最大扭矩 153 牛米，匹配 6 擋手動變速箱。

干式雙離合作用不少，能讓汽車平穩起步，使發動機和變速箱暫時分離換擋，防止傳動系統過載，延長變速齒輪壽命。

以 2020 款為例，車身尺寸長 4378mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705mm，油箱容積 53l，整備質量 1242kg。

福克斯內飾方面，中控臺風格簡約大氣，按鍵布局方便，新一代福克斯內飾更年輕，科技感強，懸浮式中控大屏搶眼，還有全景天窗，提升乘坐體驗，方向盤設計也不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）