歐IV加OBD相當(dāng)于國幾標(biāo)準(zhǔn)

歐 IV 加 OBD 相當(dāng)于國四標(biāo)準(zhǔn)。

國四標(biāo)準(zhǔn)是我國為控制和減少汽車排放污染物制定的第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放污染物主要有 HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，這些污染物主要通過汽車排氣管排放，部分由曲軸箱和燃油系統(tǒng)排放。

其中，CO 是燃油不完全燃燒產(chǎn)物，對健康危害大；HC 成分復(fù)雜，含致癌物質(zhì)；NOx 毒性強(qiáng)，是酸雨及光化學(xué)煙霧形成主因；PM 致癌，易在肺部停留。

為達(dá)國四標(biāo)準(zhǔn)，采用了如先進(jìn)催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，能有效降低污染物排放。

國三標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值比國二降低 30%，國四在此基礎(chǔ)上又降低 50%-60%。

OBD 即發(fā)動機(jī)故障自檢系統(tǒng)，能檢測排放是否達(dá)標(biāo)，還助于及時發(fā)現(xiàn)解決問題。

國四標(biāo)準(zhǔn)還增加了對車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性要求，以保車輛使用中穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

國 3、國 4 參照歐 3、歐 4 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)比國 IV 稍高。

隨著環(huán)保要求提高，國六標(biāo)準(zhǔn)推行，國四車甚至國五車上牌受限。

未來，汽油車或被純電動車取代，純電動車在技術(shù)突破后將廣泛應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）